УАЗ-3151 —Легендарный российский полноприводный грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости, это один из тех автомобилей, которые не исчезают вместе с эпохой. Несмотря на возраст конструкции, эта модель до сих пор активно эксплуатируется в самых разных условиях: от сельских дорог до тяжелого бездорожья.

В этой статье продолжаем подборку запчастей для самых популярных автомобилей и рассматриваем ключевые узлы УАЗ-3151. Схематичное изображение деталей поможет сориентироваться в конструкции автомобиля и упростит подбор комплектующих для обслуживания и ремонта.

Тормозная система

Передняя подвеска и рулевое управление

Почему УАЗ-3151 до сих пор в строю?

1. Конструкция с военным запасом прочности

Несущая несокрушимая рамная конструкция, простая трансмиссия и прочные мосты позволяют автомобилю выдерживать нагрузки и преодолевать препятствия, на которые он был рассчитан.

Дорожный просвет (клиренс) УАЗ-3151 составляет от 210 до 300 мм и зависит от типа установленных мостов: гражданские мосты обеспечивают около 210–220 мм, в то время как редукторные мосты увеличивают просвет до 300 мм.

2. Максимальная ремонтопригодность

Большинство узлов УАЗ-3151 можно обслуживать без специализированного оборудования. Простая механика и минимум электроники позволяют выполнять ремонт даже вдали от сервисов, что особенно ценно в условиях бездорожья и сельской эксплуатации.

3. Унификация запчастей на протяжении десятилетий

Модель выпускалась более 30 лет с минимальными изменениями конструкции. Благодаря этому многие детали взаимозаменяемы между разными годами выпуска и моделями семейства УАЗ, что упрощает подбор запчастей и снижает стоимость обслуживания.

4. Настоящая проходимость, а не имитация

Подключаемый полный привод, высокий клиренс и тяговые передаточные числа делают УАЗ-3151 эффективным именно там, где заканчивается асфальт. Автомобиль проектировался для движения по проселочным дорогам и пересеченной местности, а не по автомагистралям.

5. Проверенная временем репутация

УАЗ-3151 десятилетиями использовался военными, геологами, лесниками и экспедициями. Это не имиджевая история, а практический опыт эксплуатации в самых разных климатических и дорожных условиях, который и объясняет, почему автомобиль остается востребованным до сих пор.